Описание
MS510 се използва за проверка на налягането, генерирано от помпата на хидравличното кормилно управление, и за идентифициране на дефекти в рейката, които могат да бъдат проследени чрез показанията на манометъра на това устройство. Тестерът позволява откриване на проблеми като износване на помпата, износване на дистрибутора и износване на пръстените в корпуса на силовия цилиндър.
Предимства
• Лесно устройство и приложение.
• Преносимост, няма нужда от захранване от стационарна мрежа.
• Включва необходимите фитинги и маркучи за свързване.
Спецификации
- Течност за захранване: ATF
- Манометър, бар: 0-250
Комплектът включва
- Тестер MS510
- Комплект фитинги MS00555
- Маркучи за високо налягане (L-1100mm)
Как да тествате системата за хидравлично кормилно управление?
- Свържете тестера към помпата и линия за високо налягане, както е показано на фигурата. Изключете линия за високо налягане от помпата, фиксирайте редуциращите фитинги в помпата и линията. След това свържете бързосменяемите съединения към маркучите за високо налягане на тестера.
- Стартирайте двигателя на автомобила.
- Тест 1. Фиксирайте превключвателя 2 в позиция S (Система). Измерете налягането в хидравличната система на автомобила.
- Тест 2. Фиксирайте превключвателя 2 в позиция P (Помпа) за 5 секунди, манометърът показва максималното налягане, генерирано от помпата.
- Тест 3. Фиксирайте превключвателя 2 в позиция S (Система). Завъртете волана до крайна лява или дясна позиция. Измерете налягането в хидравличната система на автомобила.
- Тест 4. Фиксирайте превключвателя 2 в позиция S (Система). Завъртете волана до крайна лява и след това до крайна дясна позиция. Измерете налягането в двете позиции.
- Спрете двигателя на автомобила.
- Изключете тестера.
Отзиви
Все още няма отзиви.