Описание
Описание
- Функционалност: Комплектът инструменти се използва за прецизно завъртане и прибиране на буталата на спирачните апарати, необходим процес при смяна на спирачни накладки или обслужване на спирачната система.
- T-Bar шпиндели: Включва 1 десен и 1 ляв T-bar шпиндел, което позволява адаптивно и удобно използване, подходящо за различни конфигурации на спирачните апарати.
- Реакционни плочи: Съдържа 2 реакционни плочи, които са съществени за осигуряване на необходимото лостово действие и стабилност по време на процеса на прибиране на буталото.
- Широк набор от адаптери: Комплектът съдържа 17 адаптерни части, обозначени като #2, #3, #4, #5, #6, #7, #8, #9, #0, #Z, #G, #N, #M, #E, #K, #Q, #R, #L. Тези адаптери покриват широк спектър от дизайни на спирачни апарати, което прави комплекта подходящ за разнообразие от марки и модели превозни средства.
Приложения
- Автомобилен ремонт и поддръжка: Идеален за механици и любители на „направи си сам“ за извършване на ремонти на спирачки, смяна на накладки и обща поддръжка на спирачната система на различни превозни средства.
- Универсално използване: Адаптивен за употреба на повечето домашни и вносни автомобили и леки камиони.
Предимства
- Всеобхватен комплект: С 21 части, комплектът е способен да обслужва широк спектър от превозни средства, намалявайки нуждата от множество отделни инструменти.
- Прецизност и ефективност: Специфичният дизайн на инструментите позволява точно и ефективно боравене със спирачните апарати, осигурявайки правилна поддръжка и безопасност на спирачната система.
- Издръжливост: Изработен от висококачествени материали, за да издържи на редовна употреба в професионална автомобилна работилница.
- Удобство: Организиран в компактен и преносим куфар, което го прави лесен за съхранение и транспорт.
Този комплект инструменти с 21 части е основен инструмент за ефективно и точно обслужване на спирачните системи. Неговият всеобхватен набор от адаптери и лесен за използване дизайн го правят ценен инструмент както за професионални механици, така и за автомобилни ентусиасти.
- 1-1: Десен хеликсов болт.
- 1-2: Ляв хеликсов болт.
- 2. Citroen/XM, Xantia
- 3. Audi, Fiat, Alfa Romeo, Ford/Fiesta, Isuzu, Honda/Concesto, Jaguar/XJ6, XJ40, BMW/318IS, 320I, 325TD, 518I, 525I, 1X, 740I, 850CI, M5, Mercedes-Benz/190, 200, 300, 420, 560, Mitsubishi/Colt, NissanAlmera, Stanza, Sunny, Rover/Austin, Metro, 200, 400, Maestra, Montego, Toyota/Camry, Volvo, VW/Passat, Golf FTI
- 4. Ford/Telstar, Laser, Mazda, Saab/9000, Fiat, Alfa Romeo, Honda/Prelude CRS 16I, GM/Saturn, Grand Prix, Lumina
- 5. 3/8″ адаптер
- 6. Nissan/Primera, VW/Golf
- 7. Audi/80, 90, V8 100, Cupe, Rover/800, Subaru, Ford/Sierra ABS, Granada, Scorpio ABS 85′, Nissan/Bluebird 1.8 Turbo, Silvia Turbo, Primera 2.0I LS, GS, GXS, Peugeot/4051.9 GI, GRI, SRI, GTXI, 605 2.0 SRI, Toyota/Celica, Corolla GT, MR2, VW/Golf GTI, Jetta Synchro, GTI 16V, Passat CL, GL, GT, GT 16V, Corrado 16V, Scirrocca GTX 16V
- 8. GM 1-7/8″ диаметър на буталото
- 9. GM 2-1/8″ диаметър на буталото (Cadi Seville/Eldorad 80-85)
- 0. GM 2-1/2″ диаметър на буталото (Seville/Eldorad 79)
- A. Renault/R2, Laguna
- M. Ford, Mini/Cooper
- N. Saab, Honda
- F. Opel
- E. Nissan/Maximas
- K. Citroen
- K1. Citroen
- K2. Citroen
Отзиви
Все още няма отзиви.